车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2011年
4期
27-30,36
,共5页
杨星%路勇%杨亮%谭春来%刘扬%韩春旭%闰昱全
楊星%路勇%楊亮%譚春來%劉颺%韓春旭%閏昱全
양성%로용%양량%담춘래%류양%한춘욱%윤욱전
汽车发动机%蓄能器%热回收%废能利用
汽車髮動機%蓄能器%熱迴收%廢能利用
기차발동궤%축능기%열회수%폐능이용
针对陆路交通主力军——汽车发动机的尾气余热白白浪费的现象,拟研究开发一套基于蓄能器原理的汽车发动机尾气余热回收存储与利用系统.利用设计的双循环特殊蓄能器对汽车运行过程中尾气排放管道壁产生的热量进行回收,将其转化为液压能储存在恒压蓄能器中,并设计一套与之相配的液压传动回路,利用回收的液压能作为车辆起动和制动的动力源.系统在实现节能的同时,也使汽车尾气余热回收利用的方式更加多元化和实用化.
針對陸路交通主力軍——汽車髮動機的尾氣餘熱白白浪費的現象,擬研究開髮一套基于蓄能器原理的汽車髮動機尾氣餘熱迴收存儲與利用繫統.利用設計的雙循環特殊蓄能器對汽車運行過程中尾氣排放管道壁產生的熱量進行迴收,將其轉化為液壓能儲存在恆壓蓄能器中,併設計一套與之相配的液壓傳動迴路,利用迴收的液壓能作為車輛起動和製動的動力源.繫統在實現節能的同時,也使汽車尾氣餘熱迴收利用的方式更加多元化和實用化.
침대륙로교통주력군——기차발동궤적미기여열백백낭비적현상,의연구개발일투기우축능기원리적기차발동궤미기여열회수존저여이용계통.이용설계적쌍순배특수축능기대기차운행과정중미기배방관도벽산생적열량진행회수,장기전화위액압능저존재항압축능기중,병설계일투여지상배적액압전동회로,이용회수적액압능작위차량기동화제동적동력원.계통재실현절능적동시,야사기차미기여열회수이용적방식경가다원화화실용화.
