中国铁道科学
中國鐵道科學
중국철도과학
CHINA RAILWAY SCIENCE
2011年
6期
89-93
,共5页
赵紫辉%吴广宁%曹晓斌%李瑞芳%胡劲松%朱军
趙紫輝%吳廣寧%曹曉斌%李瑞芳%鬍勁鬆%硃軍
조자휘%오엄저%조효빈%리서방%호경송%주군
接触网%防雷%避雷线高度%电气几何模型
接觸網%防雷%避雷線高度%電氣幾何模型
접촉망%방뢰%피뢰선고도%전기궤하모형
基于电气几何模型,推导单线和复线铁路接触网避雷线架设高度的计算公式,由此得到避雷线架设高度与雷电击距、接触网实际参数之间的对应关系.研究表明:避雷线架设高度随着雷电流幅值的增加而减小,复线铁路的避雷线架设高度明显小于单线铁路的避雷线架设高度.采用给出的避雷线架设高度的计算公式,以广-深铁路为例,根据其不同线路形式和接触网参数计算得出避雷线架设高度的建议值:单线和复线铁路接触网的避雷线架设高度分别取9.0和7.2m；4线铁路并行时,4根支柱并列情况下的接触网避雷线架设高度取7.6m,4线硬横梁形式的接触网避雷线架设高度取7.5m,对于4线中3线为硬横梁形式、另1线为支柱形式的接触网,3线和1线的接触网避雷线架设高度分别取7.3和9.0m.
基于電氣幾何模型,推導單線和複線鐵路接觸網避雷線架設高度的計算公式,由此得到避雷線架設高度與雷電擊距、接觸網實際參數之間的對應關繫.研究錶明:避雷線架設高度隨著雷電流幅值的增加而減小,複線鐵路的避雷線架設高度明顯小于單線鐵路的避雷線架設高度.採用給齣的避雷線架設高度的計算公式,以廣-深鐵路為例,根據其不同線路形式和接觸網參數計算得齣避雷線架設高度的建議值:單線和複線鐵路接觸網的避雷線架設高度分彆取9.0和7.2m；4線鐵路併行時,4根支柱併列情況下的接觸網避雷線架設高度取7.6m,4線硬橫樑形式的接觸網避雷線架設高度取7.5m,對于4線中3線為硬橫樑形式、另1線為支柱形式的接觸網,3線和1線的接觸網避雷線架設高度分彆取7.3和9.0m.
기우전기궤하모형,추도단선화복선철로접촉망피뢰선가설고도적계산공식,유차득도피뢰선가설고도여뇌전격거、접촉망실제삼수지간적대응관계.연구표명:피뢰선가설고도수착뇌전류폭치적증가이감소,복선철로적피뢰선가설고도명현소우단선철로적피뢰선가설고도.채용급출적피뢰선가설고도적계산공식,이엄-심철로위례,근거기불동선로형식화접촉망삼수계산득출피뢰선가설고도적건의치:단선화복선철로접촉망적피뢰선가설고도분별취9.0화7.2m；4선철로병행시,4근지주병렬정황하적접촉망피뢰선가설고도취7.6m,4선경횡량형식적접촉망피뢰선가설고도취7.5m,대우4선중3선위경횡량형식、령1선위지주형식적접촉망,3선화1선적접촉망피뢰선가설고도분별취7.3화9.0m.
