上海汽车
上海汽車
상해기차
SHANGHAI AUTO
2012年
6期
26-30
,共5页
陈有松%邱荣英%罗淼%吴佳巍%黄新建
陳有鬆%邱榮英%囉淼%吳佳巍%黃新建
진유송%구영영%라묘%오가외%황신건
车身结构%寿命预测%道路模拟
車身結構%壽命預測%道路模擬
차신결구%수명예측%도로모의
叙述了基于实测道路载荷谱将CAE疲劳寿命预测技术与整车道路模拟试验相结合的方法对某车型车身进行疲劳失效再现和改进设计的过程,改进后的车身分别通过了整车台架试验和试车场道路耐久试验,解决了开发过程中的实际问题.虚拟分析识别出的失效位置与物理试验失效结果一致,可以利用其部分替代物理试验来进行车身的改进设计.实践证明CAE疲劳寿命预测技术与整车道路模拟试验相结合的方法能够有效减少车身开发中的试验数量、缩短开发周期.
敘述瞭基于實測道路載荷譜將CAE疲勞壽命預測技術與整車道路模擬試驗相結閤的方法對某車型車身進行疲勞失效再現和改進設計的過程,改進後的車身分彆通過瞭整車檯架試驗和試車場道路耐久試驗,解決瞭開髮過程中的實際問題.虛擬分析識彆齣的失效位置與物理試驗失效結果一緻,可以利用其部分替代物理試驗來進行車身的改進設計.實踐證明CAE疲勞壽命預測技術與整車道路模擬試驗相結閤的方法能夠有效減少車身開髮中的試驗數量、縮短開髮週期.
서술료기우실측도로재하보장CAE피로수명예측기술여정차도로모의시험상결합적방법대모차형차신진행피로실효재현화개진설계적과정,개진후적차신분별통과료정차태가시험화시차장도로내구시험,해결료개발과정중적실제문제.허의분석식별출적실효위치여물리시험실효결과일치,가이이용기부분체대물리시험래진행차신적개진설계.실천증명CAE피로수명예측기술여정차도로모의시험상결합적방법능구유효감소차신개발중적시험수량、축단개발주기.
