湖南交通科技
湖南交通科技
호남교통과기
HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2005年
4期
136-138
,共3页
隧道%软弱围岩%监控量测%力学特性%综合分析
隧道%軟弱圍巖%鑑控量測%力學特性%綜閤分析
수도%연약위암%감공량측%역학특성%종합분석
结合关口垭隧道现场施工中出现的隧道围岩稳定性差,为探索泥质页岩的特征,现场采用了多种手段进行了量测,并对各项结果进行了综合分析,基本掌握了软岩的变形特征及支护结构的受力情况,同时成功地预报了隧道施工中出现的险情,防止了大塌方的发生,避免了较大的经济损失.
結閤關口埡隧道現場施工中齣現的隧道圍巖穩定性差,為探索泥質頁巖的特徵,現場採用瞭多種手段進行瞭量測,併對各項結果進行瞭綜閤分析,基本掌握瞭軟巖的變形特徵及支護結構的受力情況,同時成功地預報瞭隧道施工中齣現的險情,防止瞭大塌方的髮生,避免瞭較大的經濟損失.
결합관구오수도현장시공중출현적수도위암은정성차,위탐색니질혈암적특정,현장채용료다충수단진행료량측,병대각항결과진행료종합분석,기본장악료연암적변형특정급지호결구적수력정황,동시성공지예보료수도시공중출현적험정,방지료대탑방적발생,피면료교대적경제손실.
