可再生能源
可再生能源
가재생능원
RENEWABLE ENERGY
2007年
6期
14-16
,共3页
林维纪%魏雅洁%李晓伟%王贵路%彭庆涛%杨光
林維紀%魏雅潔%李曉偉%王貴路%彭慶濤%楊光
림유기%위아길%리효위%왕귀로%팽경도%양광
生物质%富氧气化%机动车
生物質%富氧氣化%機動車
생물질%부양기화%궤동차
试验研究了生物质气化产出气作为机动车燃料的可行性.在实际运行的生物质气化系统中进行了富氧试验,并将生物质富氧气化产出气作为机动车燃料,进行了行驶试验.分析了富氧气化剂对于气化产出气成分的影响,对生物质气化产出气作为机动车燃料的经济可行性进行了简单分析.结果表明,采用富氧气化剂可以明显提高产出气的热值,增加气体的能量密度,同时,产出气作为燃料能够满足机动车的动力性要求;在生物质原料成本控制在一定范围内的情况下,生物质气化产出气作为汽车燃料能够体现一定的经济性.
試驗研究瞭生物質氣化產齣氣作為機動車燃料的可行性.在實際運行的生物質氣化繫統中進行瞭富氧試驗,併將生物質富氧氣化產齣氣作為機動車燃料,進行瞭行駛試驗.分析瞭富氧氣化劑對于氣化產齣氣成分的影響,對生物質氣化產齣氣作為機動車燃料的經濟可行性進行瞭簡單分析.結果錶明,採用富氧氣化劑可以明顯提高產齣氣的熱值,增加氣體的能量密度,同時,產齣氣作為燃料能夠滿足機動車的動力性要求;在生物質原料成本控製在一定範圍內的情況下,生物質氣化產齣氣作為汽車燃料能夠體現一定的經濟性.
시험연구료생물질기화산출기작위궤동차연료적가행성.재실제운행적생물질기화계통중진행료부양시험,병장생물질부양기화산출기작위궤동차연료,진행료행사시험.분석료부양기화제대우기화산출기성분적영향,대생물질기화산출기작위궤동차연료적경제가행성진행료간단분석.결과표명,채용부양기화제가이명현제고산출기적열치,증가기체적능량밀도,동시,산출기작위연료능구만족궤동차적동력성요구;재생물질원료성본공제재일정범위내적정황하,생물질기화산출기작위기차연료능구체현일정적경제성.
