湖南大学学报（自然科学版）
湖南大學學報（自然科學版）
호남대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF HUNAN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCES EDITION)
2008年
4期
47-50
,共4页
刘觉民%谭立新%王正富%陈雄%杜宗林%刘彦哲
劉覺民%譚立新%王正富%陳雄%杜宗林%劉彥哲
류각민%담립신%왕정부%진웅%두종림%류언철
调速器模拟%PID调节%离散化处理
調速器模擬%PID調節%離散化處理
조속기모의%PID조절%리산화처리
针对模拟控制原动机调速器仿真系统存在结构复杂、易受环境温度影响和抗干扰能力差等缺点,研制以数字化调速器取代模拟调速器.在原动机调速器通用数学模型的基础上进行了离散化处理;再通过编程技巧,有效地解决了计算结果的精度与溢出等问题,实现了原动机调速器的动态仿真,动模试验结果证明,该系统的设计是可行的.
針對模擬控製原動機調速器倣真繫統存在結構複雜、易受環境溫度影響和抗榦擾能力差等缺點,研製以數字化調速器取代模擬調速器.在原動機調速器通用數學模型的基礎上進行瞭離散化處理;再通過編程技巧,有效地解決瞭計算結果的精度與溢齣等問題,實現瞭原動機調速器的動態倣真,動模試驗結果證明,該繫統的設計是可行的.
침대모의공제원동궤조속기방진계통존재결구복잡、역수배경온도영향화항간우능력차등결점,연제이수자화조속기취대모의조속기.재원동궤조속기통용수학모형적기출상진행료리산화처리;재통과편정기교,유효지해결료계산결과적정도여일출등문제,실현료원동궤조속기적동태방진,동모시험결과증명,해계통적설계시가행적.
