交通运输工程学报
交通運輸工程學報
교통운수공정학보
JOURNAL OF TRIFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2008年
3期
91-96
,共6页
陈荫三%肖润谋%马暕%秦华容
陳蔭三%肖潤謀%馬暕%秦華容
진음삼%초윤모%마간%진화용
高速公路运输%运输统计%运输车辆%货运量%客运量
高速公路運輸%運輸統計%運輸車輛%貨運量%客運量
고속공로운수%운수통계%운수차량%화운량%객운량
为了解中国高速公路网上的客货运输状况,依托计重收费系统数据库,结合全面调查与抽样调查方法,对全国范围的高速公路网进行了运输量统计与运输状况分析.分析结果表明:中国高速公路网货车交通量占36.09%,汽车列车完成货物周转量的57.23%;货车空车走行率约为20.13%,省内短途运输货车的空车走行率高于跨省长途运输货车;乘坐轿车和小客车(小于13座)出行的旅客周转量已占30.12%,轿车平均乘坐人数为2.55人·veh-1,但现阶段中国高速公路网旅客周转量的主体仍是大客车运输;43.80%的旅客和53.92%的货物来自县乡地区.可见,高速公路网是综合运输体系的骨干和大动脉,促进了社会的公平发展.
為瞭解中國高速公路網上的客貨運輸狀況,依託計重收費繫統數據庫,結閤全麵調查與抽樣調查方法,對全國範圍的高速公路網進行瞭運輸量統計與運輸狀況分析.分析結果錶明:中國高速公路網貨車交通量佔36.09%,汽車列車完成貨物週轉量的57.23%;貨車空車走行率約為20.13%,省內短途運輸貨車的空車走行率高于跨省長途運輸貨車;乘坐轎車和小客車(小于13座)齣行的旅客週轉量已佔30.12%,轎車平均乘坐人數為2.55人·veh-1,但現階段中國高速公路網旅客週轉量的主體仍是大客車運輸;43.80%的旅客和53.92%的貨物來自縣鄉地區.可見,高速公路網是綜閤運輸體繫的骨榦和大動脈,促進瞭社會的公平髮展.
위료해중국고속공로망상적객화운수상황,의탁계중수비계통수거고,결합전면조사여추양조사방법,대전국범위적고속공로망진행료운수량통계여운수상황분석.분석결과표명:중국고속공로망화차교통량점36.09%,기차열차완성화물주전량적57.23%;화차공차주행솔약위20.13%,성내단도운수화차적공차주행솔고우과성장도운수화차;승좌교차화소객차(소우13좌)출행적여객주전량이점30.12%,교차평균승좌인수위2.55인·veh-1,단현계단중국고속공로망여객주전량적주체잉시대객차운수;43.80%적여객화53.92%적화물래자현향지구.가견,고속공로망시종합운수체계적골간화대동맥,촉진료사회적공평발전.
