热能动力工程
熱能動力工程
열능동력공정
JOURNAL OF ENGINEERING FOR THERMAL ENERGY AND POWER
2009年
1期
100-104
,共5页
生物质气%微型燃气轮机%燃烧室%数值模拟
生物質氣%微型燃氣輪機%燃燒室%數值模擬
생물질기%미형연기륜궤%연소실%수치모의
将生物质气应用在为天然气设计的微型燃气轮机中时,由于其热值较低以及可燃成份的不同,会给燃烧室的温度场、速度场以及燃烧特性造成影响.对30 kW级微型燃气轮机的燃烧室进行了初步的设计,并在此基础上采用Fluent软件对燃烧室燃烧甲烷气和生物质气进行了数值模拟比较,探讨了燃烧生物质气对燃烧室内部流动、温度分布和NOx排放造成的影响及其原因,为今后生物质气微型燃气轮机燃烧室的设计应用提供了数据.
將生物質氣應用在為天然氣設計的微型燃氣輪機中時,由于其熱值較低以及可燃成份的不同,會給燃燒室的溫度場、速度場以及燃燒特性造成影響.對30 kW級微型燃氣輪機的燃燒室進行瞭初步的設計,併在此基礎上採用Fluent軟件對燃燒室燃燒甲烷氣和生物質氣進行瞭數值模擬比較,探討瞭燃燒生物質氣對燃燒室內部流動、溫度分佈和NOx排放造成的影響及其原因,為今後生物質氣微型燃氣輪機燃燒室的設計應用提供瞭數據.
장생물질기응용재위천연기설계적미형연기륜궤중시,유우기열치교저이급가연성빈적불동,회급연소실적온도장、속도장이급연소특성조성영향.대30 kW급미형연기륜궤적연소실진행료초보적설계,병재차기출상채용Fluent연건대연소실연소갑완기화생물질기진행료수치모의비교,탐토료연소생물질기대연소실내부류동、온도분포화NOx배방조성적영향급기원인,위금후생물질기미형연기륜궤연소실적설계응용제공료수거.