现代机械
現代機械
현대궤계
MODERN MACHINERY
2012年
2期
33-34,52
,共3页
转向梯形%整体式%优化设计%MATLAB
轉嚮梯形%整體式%優化設計%MATLAB
전향제형%정체식%우화설계%MATLAB
介绍了整体式结构的转向梯形设计过程.通过数学方法推导出了保证转向车轮在转向过程中不产生托滑时理论上内外轮转角之间的函数关系,并且推导出了实际内外转向轮转角之间的函数关系,建立某一时刻实际转角和理论转角之间误差的数学表达通式,利用MATLAB建立目标函数,加上条件约束,使用MATLAB优化工具计算出某工程车辆最适合的转向梯形结构参数.
介紹瞭整體式結構的轉嚮梯形設計過程.通過數學方法推導齣瞭保證轉嚮車輪在轉嚮過程中不產生託滑時理論上內外輪轉角之間的函數關繫,併且推導齣瞭實際內外轉嚮輪轉角之間的函數關繫,建立某一時刻實際轉角和理論轉角之間誤差的數學錶達通式,利用MATLAB建立目標函數,加上條件約束,使用MATLAB優化工具計算齣某工程車輛最適閤的轉嚮梯形結構參數.
개소료정체식결구적전향제형설계과정.통과수학방법추도출료보증전향차륜재전향과정중불산생탁활시이론상내외륜전각지간적함수관계,병차추도출료실제내외전향륜전각지간적함수관계,건립모일시각실제전각화이론전각지간오차적수학표체통식,이용MATLAB건립목표함수,가상조건약속,사용MATLAB우화공구계산출모공정차량최괄합적전향제형결구삼수.
