武汉理工大学学报（信息与管理工程版）
武漢理工大學學報（信息與管理工程版）
무한리공대학학보（신식여관리공정판）
JOURNAL OF WUHAN AUTOMOTIVE POLYTECHNIC UNIVERSITY
2012年
1期
9-12
,共4页
并联混合动力电动汽车%能量管理策略%模糊控制%仿真系统
併聯混閤動力電動汽車%能量管理策略%模糊控製%倣真繫統
병련혼합동력전동기차%능량관리책략%모호공제%방진계통
针对一款并联混合动力汽车,以提高整车燃油性和改善尾气排放为控制目标进行了能量管理策略研究.将混合动力系统整车需求转矩与当前转速下的发动机最优转矩差值(△T)、电池组荷电状态(SOC)作为模糊转矩控制器输入,发动机输出转矩作为控制器输出,设计了25条控制规则,基于ADVISOR仿真验证该策略的有效性和可行性.仿真研究表明,提出的能量管理策略提高了发动机工作效率,减少了燃油消耗和尾气排放,并能维持电池组的SOC在合理的范围内波动.
針對一款併聯混閤動力汽車,以提高整車燃油性和改善尾氣排放為控製目標進行瞭能量管理策略研究.將混閤動力繫統整車需求轉矩與噹前轉速下的髮動機最優轉矩差值(△T)、電池組荷電狀態(SOC)作為模糊轉矩控製器輸入,髮動機輸齣轉矩作為控製器輸齣,設計瞭25條控製規則,基于ADVISOR倣真驗證該策略的有效性和可行性.倣真研究錶明,提齣的能量管理策略提高瞭髮動機工作效率,減少瞭燃油消耗和尾氣排放,併能維持電池組的SOC在閤理的範圍內波動.
침대일관병련혼합동력기차,이제고정차연유성화개선미기배방위공제목표진행료능량관리책략연구.장혼합동력계통정차수구전구여당전전속하적발동궤최우전구차치(△T)、전지조하전상태(SOC)작위모호전구공제기수입,발동궤수출전구작위공제기수출,설계료25조공제규칙,기우ADVISOR방진험증해책략적유효성화가행성.방진연구표명,제출적능량관리책략제고료발동궤공작효솔,감소료연유소모화미기배방,병능유지전지조적SOC재합리적범위내파동.
