航空制造技术
航空製造技術
항공제조기술
AERONAUTICAL MANUFACTURING TECHNOLOGY
2012年
20期
88-91,94
,共5页
李成贵%杨辉%张建明%庞长涛
李成貴%楊輝%張建明%龐長濤
리성귀%양휘%장건명%방장도
非球曲面%面形误差%误差控制%补偿技术
非毬麯麵%麵形誤差%誤差控製%補償技術
비구곡면%면형오차%오차공제%보상기술
本文分析了非球曲面中、高频面形误差的产生原因及作用机理,对面形精度有直接影响的切削刀具、切削参数、加工路径、切削状态、测量方法、工作环境等因素,提出了优化选择的规则和控制策略;给出了减小误差的补偿原理和编程设计方法,并在数控机床上进行了编程补偿试验,结果证明面形误差得到了有效控制.
本文分析瞭非毬麯麵中、高頻麵形誤差的產生原因及作用機理,對麵形精度有直接影響的切削刀具、切削參數、加工路徑、切削狀態、測量方法、工作環境等因素,提齣瞭優化選擇的規則和控製策略;給齣瞭減小誤差的補償原理和編程設計方法,併在數控機床上進行瞭編程補償試驗,結果證明麵形誤差得到瞭有效控製.
본문분석료비구곡면중、고빈면형오차적산생원인급작용궤리,대면형정도유직접영향적절삭도구、절삭삼수、가공로경、절삭상태、측량방법、공작배경등인소,제출료우화선택적규칙화공제책략;급출료감소오차적보상원리화편정설계방법,병재수공궤상상진행료편정보상시험,결과증명면형오차득도료유효공제.
