CAJ | 학술논문

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黑龙江科技信息 흑룡강과기신식
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2012年 3期 22-22,234 ,共2页

杜晓晨%陈嘉娟%牟向伟%刘宇杜曉晨%陳嘉娟%牟嚮偉%劉宇

두효신%진가연%모향위%류우

制动管路%波动效应发生装置%AMESim%仿真製動管路%波動效應髮生裝置%AMESim%倣真
제동관로%파동효응발생장치%AMESim%방진

本文首先在结构和原理上对汽车液压制动管路压力波动效应发生装置和ABS制动系统进行了对比分析。然后利用AMESim仿真软件对汽车制动管路波动效应发生装置进行了建模和仿真。仿真结果表明，制动管路波动效应发生装置，可以在制动管路内产生波动效应。
본문수선재결구화원리상대기차액압제동관로압력파동효응발생장치화ABS제동계통진행료대비분석。연후이용AMESim방진연건대기차제동관로파동효응발생장치진행료건모화방진。방진결과표명，제동관로파동효응발생장치，가이재제동관로내산생파동효응。