中国石油和化工标准与质量
中國石油和化工標準與質量
중국석유화화공표준여질량
ZHONG GUO SHI YOU HE HUA GONG BIAO ZHUN YU ZHI LIANG
2011年
10期
108,116
,共2页
电机顶丝%接触方式%丝杠损失%丝杆过长
電機頂絲%接觸方式%絲槓損失%絲桿過長
전궤정사%접촉방식%사강손실%사간과장
本文针对目前调节电动机的顶丝依然采用螺纹顶丝,该顶丝易打滑,操作速度慢,停井时间长,安全性差,油井生产时率低,造成原油产量损失的问题,提出了研制新型电机顶丝,该技术王要是改变了与电机滑轨的接触方式,由过去是滑轨下面的凹槽挡板提供受力点变为由卡牙提供受力点,从而可以任意调整顶丝的位置,从任何一个位置均可以定位,顶丝丝杠前端与电机接触上以后再定位,减少了丝杠的损失,避免了丝杆伸出过长,从而保证丝杠无虚行程,杜绝顶丝出现“跳跃现象”,避免丝杆损坏.
本文針對目前調節電動機的頂絲依然採用螺紋頂絲,該頂絲易打滑,操作速度慢,停井時間長,安全性差,油井生產時率低,造成原油產量損失的問題,提齣瞭研製新型電機頂絲,該技術王要是改變瞭與電機滑軌的接觸方式,由過去是滑軌下麵的凹槽擋闆提供受力點變為由卡牙提供受力點,從而可以任意調整頂絲的位置,從任何一箇位置均可以定位,頂絲絲槓前耑與電機接觸上以後再定位,減少瞭絲槓的損失,避免瞭絲桿伸齣過長,從而保證絲槓無虛行程,杜絕頂絲齣現“跳躍現象”,避免絲桿損壞.
본문침대목전조절전동궤적정사의연채용라문정사,해정사역타활,조작속도만,정정시간장,안전성차,유정생산시솔저,조성원유산량손실적문제,제출료연제신형전궤정사,해기술왕요시개변료여전궤활궤적접촉방식,유과거시활궤하면적요조당판제공수력점변위유잡아제공수력점,종이가이임의조정정사적위치,종임하일개위치균가이정위,정사사강전단여전궤접촉상이후재정위,감소료사강적손실,피면료사간신출과장,종이보증사강무허행정,두절정사출현“도약현상”,피면사간손배.
