客车技术与研究
客車技術與研究
객차기술여연구
BUS TECHNOLOGY AND RESEARCH
2011年
2期
13-15,25
,共4页
多种循环工况%混合动力客车%再生制动%燃油经济性%贡献率
多種循環工況%混閤動力客車%再生製動%燃油經濟性%貢獻率
다충순배공황%혼합동력객차%재생제동%연유경제성%공헌솔
建立再生制动能量回收的数学模型和试验评价方法,并针对某一并联混合动力城市客车,选择四种典型城市循环工况进行试验分析,得到不同行驶工况下混合动力客车的制动能量回收对整车燃油经济性的贡献率,对混合动力汽车的前期开发具有参考作用.
建立再生製動能量迴收的數學模型和試驗評價方法,併針對某一併聯混閤動力城市客車,選擇四種典型城市循環工況進行試驗分析,得到不同行駛工況下混閤動力客車的製動能量迴收對整車燃油經濟性的貢獻率,對混閤動力汽車的前期開髮具有參攷作用.
건립재생제동능량회수적수학모형화시험평개방법,병침대모일병련혼합동력성시객차,선택사충전형성시순배공황진행시험분석,득도불동행사공황하혼합동력객차적제동능량회수대정차연유경제성적공헌솔,대혼합동력기차적전기개발구유삼고작용.
