内燃机与动力装置
內燃機與動力裝置
내연궤여동력장치
INTERNAL COMBUSTION ENGINE & POWERPLANT
2010年
6期
16-20
,共5页
顾珂韬%杨化军%董丽军%陈俭
顧珂韜%楊化軍%董麗軍%陳儉
고가도%양화군%동려군%진검
发动机%全可变气门机构%气门升程%试验测量
髮動機%全可變氣門機構%氣門升程%試驗測量
발동궤%전가변기문궤구%기문승정%시험측량
全可变气门机构能实现发动机配气定时和气门升程的连续可变,是可变气门技术的发展趋势.本文主要分析了全可变气门技术的优越性,论述了当前应用全可变气门技术的典型机构,最后介绍了一种新型全可变液压气门机构.通过实验证明这种液压气门机构可通过改变泄油初始相位角实现进气门最大升程和进气迟闭角的连续可变.
全可變氣門機構能實現髮動機配氣定時和氣門升程的連續可變,是可變氣門技術的髮展趨勢.本文主要分析瞭全可變氣門技術的優越性,論述瞭噹前應用全可變氣門技術的典型機構,最後介紹瞭一種新型全可變液壓氣門機構.通過實驗證明這種液壓氣門機構可通過改變洩油初始相位角實現進氣門最大升程和進氣遲閉角的連續可變.
전가변기문궤구능실현발동궤배기정시화기문승정적련속가변,시가변기문기술적발전추세.본문주요분석료전가변기문기술적우월성,논술료당전응용전가변기문기술적전형궤구,최후개소료일충신형전가변액압기문궤구.통과실험증명저충액압기문궤구가통과개변설유초시상위각실현진기문최대승정화진기지폐각적련속가변.
