中国科技纵横
中國科技縱橫
중국과기종횡
CHINA SCIENCE & TECHNOLOGY PANORAMA MAGAZINE
2013年
13期
74-74
,共1页
轧机%万向接轴%疲劳设计
軋機%萬嚮接軸%疲勞設計
알궤%만향접축%피로설계
在轧机主传动系统中,万向接轴是十分关键的部件,其结构十分复杂,工作过程中需要承受随机冲击转矩。本文对轧机主传动万向接轴的受力特点进行了分析,并对其疲劳设计进行了探析,指出疲劳设计载荷应为轧机冲击扭矩载荷谱,并且,所设计的方法同样可以应用于具有相同载荷特征的机械零件的疲劳设计中。
在軋機主傳動繫統中,萬嚮接軸是十分關鍵的部件,其結構十分複雜,工作過程中需要承受隨機遲擊轉矩。本文對軋機主傳動萬嚮接軸的受力特點進行瞭分析,併對其疲勞設計進行瞭探析,指齣疲勞設計載荷應為軋機遲擊扭矩載荷譜,併且,所設計的方法同樣可以應用于具有相同載荷特徵的機械零件的疲勞設計中。
재알궤주전동계통중,만향접축시십분관건적부건,기결구십분복잡,공작과정중수요승수수궤충격전구。본문대알궤주전동만향접축적수력특점진행료분석,병대기피로설계진행료탐석,지출피로설계재하응위알궤충격뉴구재하보,병차,소설계적방법동양가이응용우구유상동재하특정적궤계령건적피로설계중。