路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2010年
2期
142-144
,共3页
高速铁路%群桩基础%灰色模型%沉降预测
高速鐵路%群樁基礎%灰色模型%沉降預測
고속철로%군장기출%회색모형%침강예측
基于灰色系统理论,应用其等时距GM(1,1)模型及改进的新陈代谢模型对沉降进行预测,通过与蕴藻浜特大桥一墩的沉降观测资料的对比分析,证明文中提出的工后沉降灰色理论预测方法,在工程实际中是可行的.
基于灰色繫統理論,應用其等時距GM(1,1)模型及改進的新陳代謝模型對沉降進行預測,通過與蘊藻浜特大橋一墩的沉降觀測資料的對比分析,證明文中提齣的工後沉降灰色理論預測方法,在工程實際中是可行的.
기우회색계통이론,응용기등시거GM(1,1)모형급개진적신진대사모형대침강진행예측,통과여온조빈특대교일돈적침강관측자료적대비분석,증명문중제출적공후침강회색이론예측방법,재공정실제중시가행적.