车辆与动力技术
車輛與動力技術
차량여동력기술
VEHICLE & POWER TECHNOLOGY
2009年
4期
52-57
,共6页
王小臣%葛蕴珊%谭建伟%尤可为%何超
王小臣%葛蘊珊%譚建偉%尤可為%何超
왕소신%갈온산%담건위%우가위%하초
生物柴油%柴油机%透射电镜%扫描电镜%微粒粒径分布
生物柴油%柴油機%透射電鏡%掃描電鏡%微粒粒徑分佈
생물시유%시유궤%투사전경%소묘전경%미립립경분포
利用电子低压撞击仪(ELPI)在线实时测量了4CK柴油机分别燃烧生物柴油与柴油排放的微粒粒径分布,应用透射电镜与扫描电镜分析方法研究了发动机燃用柴油、生物柴油排气微粒的形态.研究结果表明:燃用生物柴油排放出了更多的纳米微粒,微粒形状均由球粒状的初级碳粒子凝并、聚集而成,这些初级粒子的直径分布在20～30nm之间,微粒间排列更加紧密,凝聚体微粒多以葡萄状、簇状形态存在;柴油燃烧后产生的微粒样品中碳烟成分多,颗粒物粒径较大,在聚集状态的表面形貌上表现的较为疏松,凝聚体微粒多以链状形式存在.
利用電子低壓撞擊儀(ELPI)在線實時測量瞭4CK柴油機分彆燃燒生物柴油與柴油排放的微粒粒徑分佈,應用透射電鏡與掃描電鏡分析方法研究瞭髮動機燃用柴油、生物柴油排氣微粒的形態.研究結果錶明:燃用生物柴油排放齣瞭更多的納米微粒,微粒形狀均由毬粒狀的初級碳粒子凝併、聚集而成,這些初級粒子的直徑分佈在20～30nm之間,微粒間排列更加緊密,凝聚體微粒多以葡萄狀、簇狀形態存在;柴油燃燒後產生的微粒樣品中碳煙成分多,顆粒物粒徑較大,在聚集狀態的錶麵形貌上錶現的較為疏鬆,凝聚體微粒多以鏈狀形式存在.
이용전자저압당격의(ELPI)재선실시측량료4CK시유궤분별연소생물시유여시유배방적미립립경분포,응용투사전경여소묘전경분석방법연구료발동궤연용시유、생물시유배기미립적형태.연구결과표명:연용생물시유배방출료경다적납미미립,미립형상균유구립상적초급탄입자응병、취집이성,저사초급입자적직경분포재20～30nm지간,미립간배렬경가긴밀,응취체미립다이포도상、족상형태존재;시유연소후산생적미립양품중탄연성분다,과립물립경교대,재취집상태적표면형모상표현적교위소송,응취체미립다이련상형식존재.
