微电机
微電機
미전궤
MICROMOTORS SERVO TECHNIQUE
2009年
8期
38-41
,共4页
刘焕雨%叶佩青%赵彤%郭允
劉煥雨%葉珮青%趙彤%郭允
류환우%협패청%조동%곽윤
直流电机%驱动器%功率质量比%设计%实验
直流電機%驅動器%功率質量比%設計%實驗
직류전궤%구동기%공솔질량비%설계%실험
针对功率质量比要求很高的功率驱动场合,提出了一种轻质量高功率的直流电机驱动器系统.驱动器电路的核心器件为一片CPLD和多片智能功率芯片SPM-IGBT.介绍了电路的硬件设计原理,描述了控制软件的程序结构.系统重量仅为1 kg左右,输出功率达7 kW;经实验表明,系统具有工作稳定、功耗低、体积小、可靠性高、控制灵活等特点,具有一定实用价值.
針對功率質量比要求很高的功率驅動場閤,提齣瞭一種輕質量高功率的直流電機驅動器繫統.驅動器電路的覈心器件為一片CPLD和多片智能功率芯片SPM-IGBT.介紹瞭電路的硬件設計原理,描述瞭控製軟件的程序結構.繫統重量僅為1 kg左右,輸齣功率達7 kW;經實驗錶明,繫統具有工作穩定、功耗低、體積小、可靠性高、控製靈活等特點,具有一定實用價值.
침대공솔질량비요구흔고적공솔구동장합,제출료일충경질량고공솔적직류전궤구동기계통.구동기전로적핵심기건위일편CPLD화다편지능공솔심편SPM-IGBT.개소료전로적경건설계원리,묘술료공제연건적정서결구.계통중량부위1 kg좌우,수출공솔체7 kW;경실험표명,계통구유공작은정、공모저、체적소、가고성고、공제령활등특점,구유일정실용개치.
