中外公路
中外公路
중외공로
JOURNAL OF CHINA & FOREIGN HIGHWAY
2008年
5期
181-184
,共4页
邹启贤%王光辉%刘小燕%祁巍
鄒啟賢%王光輝%劉小燕%祁巍
추계현%왕광휘%류소연%기외
桥梁工程%结构分析%有限元%单元生死%非线性
橋樑工程%結構分析%有限元%單元生死%非線性
교량공정%결구분석%유한원%단원생사%비선성
针对施工索桥的修建对野三河大桥线形控制、受力及稳定性的影响,基于非线性有限元的理论对其进行了施工全过程分析.采用8节点体单元分析计算施工索桥对高墩的影响;采用空间梁单元应用单元生死技术分析施工索桥对最大悬臂状态T构的影响,采用平面梁单元计算索桥荷载对混凝土收缩徐变的影响;计算过程中考虑了大变形、ρ-△效应等非线性的影响.分析结果表明:施工索桥的修建对主墩变形和最大悬臂状态的T构受力影响较大,对临时横撑与桥墩连接部位的局部混凝土的受力极为不利;施工索桥荷载作用下混凝土收缩徐变效应明显.
針對施工索橋的脩建對野三河大橋線形控製、受力及穩定性的影響,基于非線性有限元的理論對其進行瞭施工全過程分析.採用8節點體單元分析計算施工索橋對高墩的影響;採用空間樑單元應用單元生死技術分析施工索橋對最大懸臂狀態T構的影響,採用平麵樑單元計算索橋荷載對混凝土收縮徐變的影響;計算過程中攷慮瞭大變形、ρ-△效應等非線性的影響.分析結果錶明:施工索橋的脩建對主墩變形和最大懸臂狀態的T構受力影響較大,對臨時橫撐與橋墩連接部位的跼部混凝土的受力極為不利;施工索橋荷載作用下混凝土收縮徐變效應明顯.
침대시공색교적수건대야삼하대교선형공제、수력급은정성적영향,기우비선성유한원적이론대기진행료시공전과정분석.채용8절점체단원분석계산시공색교대고돈적영향;채용공간량단원응용단원생사기술분석시공색교대최대현비상태T구적영향,채용평면량단원계산색교하재대혼응토수축서변적영향;계산과정중고필료대변형、ρ-△효응등비선성적영향.분석결과표명:시공색교적수건대주돈변형화최대현비상태적T구수력영향교대,대림시횡탱여교돈련접부위적국부혼응토적수력겁위불리;시공색교하재작용하혼응토수축서변효응명현.
