航空发动机
航空髮動機
항공발동궤
AERO ENGINE
2008年
2期
19-21,16
,共4页
轮盘%模拟件%破裂转速%破裂准则%非线性有限元法
輪盤%模擬件%破裂轉速%破裂準則%非線性有限元法
륜반%모의건%파렬전속%파렬준칙%비선성유한원법
建立了与材料延伸率相关的轮盘破裂准则.以某型发动机低压压气机第1级轮盘为研究对象,模拟轮盘工作时榫槽底的应力分布,设计制造了模拟试件,并在材料试验机上对2个模拟试件进行了试验;借助MSC.MARC商用有限元软件,应用弹塑性、大应变、大变形的非线性有限元方法,描述了轮盘模拟件破裂试验的过程.经验证,计算结果和试验结果相一致.
建立瞭與材料延伸率相關的輪盤破裂準則.以某型髮動機低壓壓氣機第1級輪盤為研究對象,模擬輪盤工作時榫槽底的應力分佈,設計製造瞭模擬試件,併在材料試驗機上對2箇模擬試件進行瞭試驗;藉助MSC.MARC商用有限元軟件,應用彈塑性、大應變、大變形的非線性有限元方法,描述瞭輪盤模擬件破裂試驗的過程.經驗證,計算結果和試驗結果相一緻.
건립료여재료연신솔상관적륜반파렬준칙.이모형발동궤저압압기궤제1급륜반위연구대상,모의륜반공작시순조저적응력분포,설계제조료모의시건,병재재료시험궤상대2개모의시건진행료시험;차조MSC.MARC상용유한원연건,응용탄소성、대응변、대변형적비선성유한원방법,묘술료륜반모의건파렬시험적과정.경험증,계산결과화시험결과상일치.
