燃气涡轮试验与研究
燃氣渦輪試驗與研究
연기와륜시험여연구
GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH
2008年
1期
47-50
,共4页
涡扇发动机%综合电子调节器%遗传算法%PID控制器
渦扇髮動機%綜閤電子調節器%遺傳算法%PID控製器
와선발동궤%종합전자조절기%유전산법%PID공제기
在基于DSP平台的某型航空涡扇发动机综合电子调节器的数字化研究中,提出了一种改进遗传算法,并将其应用于数字PID控制器的参数整定过程中.仿真结果表明,该改进遗传算法相比于基本遗传算法及常规PID参数整定方法,控制器动态性能更为优越,可调整性更强.
在基于DSP平檯的某型航空渦扇髮動機綜閤電子調節器的數字化研究中,提齣瞭一種改進遺傳算法,併將其應用于數字PID控製器的參數整定過程中.倣真結果錶明,該改進遺傳算法相比于基本遺傳算法及常規PID參數整定方法,控製器動態性能更為優越,可調整性更彊.
재기우DSP평태적모형항공와선발동궤종합전자조절기적수자화연구중,제출료일충개진유전산법,병장기응용우수자PID공제기적삼수정정과정중.방진결과표명,해개진유전산법상비우기본유전산법급상규PID삼수정정방법,공제기동태성능경위우월,가조정성경강.
