船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2007年
6期
138-140
,共3页
调速系统%模型%仿真%Saber
調速繫統%模型%倣真%Saber
조속계통%모형%방진%Saber
在研究常规船用发电柴油机调速系统的基本结构和工作原理的基础上,以某型柴油机和Woodward2301型电子调速器为对像,建立数学模型,并在Saber环境下建立仿真模型.对模型进行调速特性实验,实验结果表明建立的模型是有效的.
在研究常規船用髮電柴油機調速繫統的基本結構和工作原理的基礎上,以某型柴油機和Woodward2301型電子調速器為對像,建立數學模型,併在Saber環境下建立倣真模型.對模型進行調速特性實驗,實驗結果錶明建立的模型是有效的.
재연구상규선용발전시유궤조속계통적기본결구화공작원리적기출상,이모형시유궤화Woodward2301형전자조속기위대상,건립수학모형,병재Saber배경하건립방진모형.대모형진행조속특성실험,실험결과표명건립적모형시유효적.
