中国公路学报
中國公路學報
중국공로학보
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2008年
1期
59-64,71
,共7页
桥梁工程%双肢薄壁墩连续刚构桥%时域法%抖振分析%悬臂施工阶段
橋樑工程%雙肢薄壁墩連續剛構橋%時域法%抖振分析%懸臂施工階段
교량공정%쌍지박벽돈련속강구교%시역법%두진분석%현비시공계단
根据双肢薄壁墩悬臂结构的形式以及自然风场的相关特性,对其三维脉动风场进行简化,基于Shinozuka's谐波合成法,模拟主梁及墩的脉动风场.通过对准定常气动模型进行双变量泰勒展开,引入空间梁单元的位移插值函数导出自激力的单元气动刚度矩阵和气动阻尼矩阵,采用ANSYS中自定义单元Matrix27来模拟结构受到的自激气动力,静风力和抖振力可以直接在AN-SYS中以荷载的形式输入,提出了一套在ANSYS中实现双肢薄壁墩连续刚构桥平衡悬臂施工阶段的抖振时域分析方法.对算例的计算分析显示:该方法计算结果与频域法结果基本一致,表明该方法的正确性和实用性;双肢薄壁墩悬臂结构的动力影响很明显.
根據雙肢薄壁墩懸臂結構的形式以及自然風場的相關特性,對其三維脈動風場進行簡化,基于Shinozuka's諧波閤成法,模擬主樑及墩的脈動風場.通過對準定常氣動模型進行雙變量泰勒展開,引入空間樑單元的位移插值函數導齣自激力的單元氣動剛度矩陣和氣動阻尼矩陣,採用ANSYS中自定義單元Matrix27來模擬結構受到的自激氣動力,靜風力和抖振力可以直接在AN-SYS中以荷載的形式輸入,提齣瞭一套在ANSYS中實現雙肢薄壁墩連續剛構橋平衡懸臂施工階段的抖振時域分析方法.對算例的計算分析顯示:該方法計算結果與頻域法結果基本一緻,錶明該方法的正確性和實用性;雙肢薄壁墩懸臂結構的動力影響很明顯.
근거쌍지박벽돈현비결구적형식이급자연풍장적상관특성,대기삼유맥동풍장진행간화,기우Shinozuka's해파합성법,모의주량급돈적맥동풍장.통과대준정상기동모형진행쌍변량태륵전개,인입공간량단원적위이삽치함수도출자격력적단원기동강도구진화기동조니구진,채용ANSYS중자정의단원Matrix27래모의결구수도적자격기동력,정풍력화두진력가이직접재AN-SYS중이하재적형식수입,제출료일투재ANSYS중실현쌍지박벽돈련속강구교평형현비시공계단적두진시역분석방법.대산례적계산분석현시:해방법계산결과여빈역법결과기본일치,표명해방법적정학성화실용성;쌍지박벽돈현비결구적동력영향흔명현.
