建筑科学
建築科學
건축과학
BUILDING SCIENCE
2007年
11期
20-25
,共6页
浅埋暗挖%中隔壁法%有限差分法%FLAC3D
淺埋暗挖%中隔壁法%有限差分法%FLAC3D
천매암알%중격벽법%유한차분법%FLAC3D
北京地铁西四车站暗挖段,地处闹市,地面交通繁忙,地质条件复杂,施工难度较大,因此在具体施工前对其施工工法和洞室稳定性进行细致研究是十分必要的.本文采用有限差分程序FLAC3D对施工方案中设计的管棚、注浆、喷层等支护措施和支护效果进行数值模拟分析,对具体工法做出了定量的评价,对后期工程的施工有很大的参考价值和一定的指导作用.
北京地鐵西四車站暗挖段,地處鬧市,地麵交通繁忙,地質條件複雜,施工難度較大,因此在具體施工前對其施工工法和洞室穩定性進行細緻研究是十分必要的.本文採用有限差分程序FLAC3D對施工方案中設計的管棚、註漿、噴層等支護措施和支護效果進行數值模擬分析,對具體工法做齣瞭定量的評價,對後期工程的施工有很大的參攷價值和一定的指導作用.
북경지철서사차참암알단,지처료시,지면교통번망,지질조건복잡,시공난도교대,인차재구체시공전대기시공공법화동실은정성진행세치연구시십분필요적.본문채용유한차분정서FLAC3D대시공방안중설계적관붕、주장、분층등지호조시화지호효과진행수치모의분석,대구체공법주출료정량적평개,대후기공정적시공유흔대적삼고개치화일정적지도작용.