电气传动
電氣傳動
전기전동
ELECTRIC DRIVE
2007年
10期
39-42
,共4页
刘明先%裴雪军%侯婷%康勇
劉明先%裴雪軍%侯婷%康勇
류명선%배설군%후정%강용
逆变器%数字锁相环%数学模型%数字信号处理器
逆變器%數字鎖相環%數學模型%數字信號處理器
역변기%수자쇄상배%수학모형%수자신호처리기
针对逆变电源的并联冗余系统,分析了逆变电源同步锁相的基本原理,并对其进行了数学建模,分析了数字锁相环的稳定性以及稳态误差;锁相环中对载波周期进行了补偿,提高了锁相精度;最后以TMS320LF2407A为主控制器,数字同步锁相技术在一台10 kV·A的组合式三相逆变器样机上得到了验证.试验结果表明该数字锁相环实现了逆变器输出电压与同步信号的同步.
針對逆變電源的併聯冗餘繫統,分析瞭逆變電源同步鎖相的基本原理,併對其進行瞭數學建模,分析瞭數字鎖相環的穩定性以及穩態誤差;鎖相環中對載波週期進行瞭補償,提高瞭鎖相精度;最後以TMS320LF2407A為主控製器,數字同步鎖相技術在一檯10 kV·A的組閤式三相逆變器樣機上得到瞭驗證.試驗結果錶明該數字鎖相環實現瞭逆變器輸齣電壓與同步信號的同步.
침대역변전원적병련용여계통,분석료역변전원동보쇄상적기본원리,병대기진행료수학건모,분석료수자쇄상배적은정성이급은태오차;쇄상배중대재파주기진행료보상,제고료쇄상정도;최후이TMS320LF2407A위주공제기,수자동보쇄상기술재일태10 kV·A적조합식삼상역변기양궤상득도료험증.시험결과표명해수자쇄상배실현료역변기수출전압여동보신호적동보.
