电光与控制
電光與控製
전광여공제
ELECTRONICS OPTICS & CONTROL
2007年
4期
120-123
,共4页
飞行仿真%遗传算法%曲线拟合%B样条曲线%气动特性
飛行倣真%遺傳算法%麯線擬閤%B樣條麯線%氣動特性
비행방진%유전산법%곡선의합%B양조곡선%기동특성
飞机气动特性数据是飞行仿真的基础,其精确性直接影响着飞行仿真效果.提出一种基于遗传算法的B样条曲线拟合方法,建立了飞机气动特性数据的数学模型.B样条曲线可对复杂曲线进行拟合,但数据点的参数选择影响着拟合的精度.参数选择通常有两种方法,一种是固定B样条基的节点选择参数,另一种是选定参数然后变化B样条基的节点.采用遗传算法将二者统一考虑,同时变化节点与参数使得拟合误差最小.通过气动特性数据拟合验证了该方法的有效性、精确性和鲁棒性.
飛機氣動特性數據是飛行倣真的基礎,其精確性直接影響著飛行倣真效果.提齣一種基于遺傳算法的B樣條麯線擬閤方法,建立瞭飛機氣動特性數據的數學模型.B樣條麯線可對複雜麯線進行擬閤,但數據點的參數選擇影響著擬閤的精度.參數選擇通常有兩種方法,一種是固定B樣條基的節點選擇參數,另一種是選定參數然後變化B樣條基的節點.採用遺傳算法將二者統一攷慮,同時變化節點與參數使得擬閤誤差最小.通過氣動特性數據擬閤驗證瞭該方法的有效性、精確性和魯棒性.
비궤기동특성수거시비행방진적기출,기정학성직접영향착비행방진효과.제출일충기우유전산법적B양조곡선의합방법,건립료비궤기동특성수거적수학모형.B양조곡선가대복잡곡선진행의합,단수거점적삼수선택영향착의합적정도.삼수선택통상유량충방법,일충시고정B양조기적절점선택삼수,령일충시선정삼수연후변화B양조기적절점.채용유전산법장이자통일고필,동시변화절점여삼수사득의합오차최소.통과기동특성수거의합험증료해방법적유효성、정학성화로봉성.
