国防科技大学学报
國防科技大學學報
국방과기대학학보
JOURNAL OF NATIONAL UNIVERSITY OF DEFENSE TECHNOLOGY
2006年
1期
1-4
,共4页
马加庆%孙丕忠%夏智勋%周进
馬加慶%孫丕忠%夏智勛%週進
마가경%손비충%하지훈%주진
助推器%一体化设计%优化设计
助推器%一體化設計%優化設計
조추기%일체화설계%우화설계
在综合考虑固体火箭发动机设计、轨道设计和总体特性相互作用、相互影响的情况下,建立了捆绑助推器总体/动力/轨道一体化设计优化模型和系统分析模型,并应用遗传算法完成了某大型捆绑助推器6个设计参数的优选.结果表明:本文方法优化设计效果明显,优化所得助推器质量比原方案减轻了17.7%.
在綜閤攷慮固體火箭髮動機設計、軌道設計和總體特性相互作用、相互影響的情況下,建立瞭捆綁助推器總體/動力/軌道一體化設計優化模型和繫統分析模型,併應用遺傳算法完成瞭某大型捆綁助推器6箇設計參數的優選.結果錶明:本文方法優化設計效果明顯,優化所得助推器質量比原方案減輕瞭17.7%.
재종합고필고체화전발동궤설계、궤도설계화총체특성상호작용、상호영향적정황하,건립료곤방조추기총체/동력/궤도일체화설계우화모형화계통분석모형,병응용유전산법완성료모대형곤방조추기6개설계삼수적우선.결과표명:본문방법우화설계효과명현,우화소득조추기질량비원방안감경료17.7%.
