中国公路学报
中國公路學報
중국공로학보
CHINA JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2005年
4期
54-58
,共5页
桥梁工程%预弯组合梁%试验研究%极限承载力%弹塑性分析
橋樑工程%預彎組閤樑%試驗研究%極限承載力%彈塑性分析
교량공정%예만조합량%시험연구%겁한승재력%탄소성분석
针对预弯组合梁极限承载能力研究不充分的问题,通过对7片预弯组合试验梁的抗弯强度试验和3片预弯组合试验梁的抗剪强度试验研究,提出了预弯组合梁弹塑性极限状态的破坏机理.在此基础上建立了预弯组合梁弹塑性极限状态的抗弯强度和抗剪强度的实用计算方法,对极限抗弯强度的计算方法进行了试验验证,利用该方法所得计算值与试验实测值吻合较好.该计算方法已应用于多座预弯组合梁桥的设计.
針對預彎組閤樑極限承載能力研究不充分的問題,通過對7片預彎組閤試驗樑的抗彎彊度試驗和3片預彎組閤試驗樑的抗剪彊度試驗研究,提齣瞭預彎組閤樑彈塑性極限狀態的破壞機理.在此基礎上建立瞭預彎組閤樑彈塑性極限狀態的抗彎彊度和抗剪彊度的實用計算方法,對極限抗彎彊度的計算方法進行瞭試驗驗證,利用該方法所得計算值與試驗實測值吻閤較好.該計算方法已應用于多座預彎組閤樑橋的設計.
침대예만조합량겁한승재능력연구불충분적문제,통과대7편예만조합시험량적항만강도시험화3편예만조합시험량적항전강도시험연구,제출료예만조합량탄소성겁한상태적파배궤리.재차기출상건립료예만조합량탄소성겁한상태적항만강도화항전강도적실용계산방법,대겁한항만강도적계산방법진행료시험험증,이용해방법소득계산치여시험실측치문합교호.해계산방법이응용우다좌예만조합량교적설계.