上海造船
上海造船
상해조선
SHANGHAI SHIPBUILDING
2005年
1期
40-44
,共5页
宋军%乔信起%田良云%黄震
宋軍%喬信起%田良雲%黃震
송군%교신기%전량운%황진
电控共轨系统%单片机%喷油规律
電控共軌繫統%單片機%噴油規律
전공공궤계통%단편궤%분유규률
电控共轨系统的喷油定时和共轨压力能够进行独立控制,表现出传统喷油系统无法比拟的优势.本文采用MC68HC908 GP32型单片机实现了电控单元的设计,实测了基于HEUI-A增压式喷油器的喷油规律.结果表明随着共轨压力的升高,喷油器响应加快,喷油速率提高;喷油控制脉宽的增大延长了阀门打开时间,使喷油持续期延长.通过控制共轨压力和控制脉宽可实现灵活的喷油规律.
電控共軌繫統的噴油定時和共軌壓力能夠進行獨立控製,錶現齣傳統噴油繫統無法比擬的優勢.本文採用MC68HC908 GP32型單片機實現瞭電控單元的設計,實測瞭基于HEUI-A增壓式噴油器的噴油規律.結果錶明隨著共軌壓力的升高,噴油器響應加快,噴油速率提高;噴油控製脈寬的增大延長瞭閥門打開時間,使噴油持續期延長.通過控製共軌壓力和控製脈寬可實現靈活的噴油規律.
전공공궤계통적분유정시화공궤압력능구진행독립공제,표현출전통분유계통무법비의적우세.본문채용MC68HC908 GP32형단편궤실현료전공단원적설계,실측료기우HEUI-A증압식분유기적분유규률.결과표명수착공궤압력적승고,분유기향응가쾌,분유속솔제고;분유공제맥관적증대연장료벌문타개시간,사분유지속기연장.통과공제공궤압력화공제맥관가실현령활적분유규률.
