工程力学
工程力學
공정역학
ENGINEERING MECHANICS
2003年
3期
150-154
,共5页
曲淑英%张瑞丰%曲乃泗%杨春秋
麯淑英%張瑞豐%麯迺泗%楊春鞦
곡숙영%장서봉%곡내사%양춘추
任意激励%三角形板单元%局部效应修正%加速度
任意激勵%三角形闆單元%跼部效應脩正%加速度
임의격려%삼각형판단원%국부효응수정%가속도
推导了任意荷载激励下三角形板单元局部动力效应的修正公式,建立了三角形板单元局部效应的计算模型,从而为复杂边界结构的动力精确计算提供了一简便可行的方法.通过对一悬臂板进行结构动力时程分析及其局部动力效应修正,并与四边形板单元的局部效应计算结果比较发现:局部动力效应影响与加速度成正比,悬臂板在忽略局部效应的情况下,所得动内力与理论值及精确解相差较大,因此结构设计中必须考虑局部动力效应的影响.
推導瞭任意荷載激勵下三角形闆單元跼部動力效應的脩正公式,建立瞭三角形闆單元跼部效應的計算模型,從而為複雜邊界結構的動力精確計算提供瞭一簡便可行的方法.通過對一懸臂闆進行結構動力時程分析及其跼部動力效應脩正,併與四邊形闆單元的跼部效應計算結果比較髮現:跼部動力效應影響與加速度成正比,懸臂闆在忽略跼部效應的情況下,所得動內力與理論值及精確解相差較大,因此結構設計中必鬚攷慮跼部動力效應的影響.
추도료임의하재격려하삼각형판단원국부동력효응적수정공식,건립료삼각형판단원국부효응적계산모형,종이위복잡변계결구적동력정학계산제공료일간편가행적방법.통과대일현비판진행결구동력시정분석급기국부동력효응수정,병여사변형판단원적국부효응계산결과비교발현:국부동력효응영향여가속도성정비,현비판재홀략국부효응적정황하,소득동내력여이론치급정학해상차교대,인차결구설계중필수고필국부동력효응적영향.
