铁道建筑
鐵道建築
철도건축
RAILWAY ENGINEERING
2001年
5期
17-18
,共2页
道岔尖轨%侧磨%减磨护轨%轨撑护轨垫板%研制%使用
道岔尖軌%側磨%減磨護軌%軌撐護軌墊闆%研製%使用
도차첨궤%측마%감마호궤%궤탱호궤점판%연제%사용
随着列车通过总重的逐年增加及车辆大轴重的频繁冲击,道岔尖轨侧磨与伤损日趋严重.为了解决这一问题,研制了减磨护轨和与此配套的轨撑护轨垫板.使用结果表明,减小尖轨侧磨的效果明显.
隨著列車通過總重的逐年增加及車輛大軸重的頻繁遲擊,道岔尖軌側磨與傷損日趨嚴重.為瞭解決這一問題,研製瞭減磨護軌和與此配套的軌撐護軌墊闆.使用結果錶明,減小尖軌側磨的效果明顯.
수착열차통과총중적축년증가급차량대축중적빈번충격,도차첨궤측마여상손일추엄중.위료해결저일문제,연제료감마호궤화여차배투적궤탱호궤점판.사용결과표명,감소첨궤측마적효과명현.
