汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2001年
2期
101-105,109
,共6页
汽油%汽车%排放%环保%烯径%辛烷值%抗爆剂
汽油%汽車%排放%環保%烯徑%辛烷值%抗爆劑
기유%기차%배방%배보%희경%신완치%항폭제
虽然代用燃料和车用燃料电池在继续发展,但是在2030年以前,汽油将仍然是汽车的主要燃料。为了满足经济增长的需要,在2010年我国将进口约1亿吨原油。我国有足够的炼油能力,生产汽油满足汽车工业发展的需要。从2000年7月1日起,我国禁止使用含铅汽油和研究法锌烷值低于90的低标号汽油。汽油新标准GB17930-1999的实施,标志着汽油质量在减少发动机排放的进程中取得了显著的进步。为了满足日益严格的环保要求,我国汽油质量还应进一步提高。
雖然代用燃料和車用燃料電池在繼續髮展,但是在2030年以前,汽油將仍然是汽車的主要燃料。為瞭滿足經濟增長的需要,在2010年我國將進口約1億噸原油。我國有足夠的煉油能力,生產汽油滿足汽車工業髮展的需要。從2000年7月1日起,我國禁止使用含鉛汽油和研究法鋅烷值低于90的低標號汽油。汽油新標準GB17930-1999的實施,標誌著汽油質量在減少髮動機排放的進程中取得瞭顯著的進步。為瞭滿足日益嚴格的環保要求,我國汽油質量還應進一步提高。
수연대용연료화차용연료전지재계속발전,단시재2030년이전,기유장잉연시기차적주요연료。위료만족경제증장적수요,재2010년아국장진구약1억둔원유。아국유족구적련유능력,생산기유만족기차공업발전적수요。종2000년7월1일기,아국금지사용함연기유화연구법자완치저우90적저표호기유。기유신표준GB17930-1999적실시,표지착기유질량재감소발동궤배방적진정중취득료현저적진보。위료만족일익엄격적배보요구,아국기유질량환응진일보제고。