汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2000年
2期
109-114,108
,共7页
程军%崔继波%徐光辉%高跃奎
程軍%崔繼波%徐光輝%高躍奎
정군%최계파%서광휘%고약규
车辆动力学%控制系统%开发系统
車輛動力學%控製繫統%開髮繫統
차량동역학%공제계통%개발계통
本文介绍了一种新型的集成开发系统.该系统将模拟计算、实时硬件仿真和实车试验巧妙地放置在同一台微机内,利用微机软、硬件功能,实现了从模拟到样机全过程的高效开发.采用Visual Basic语言实现了模块化编程,程序在不同的模拟试验条件下具有可重用性,最后给出了一个车辆防抱死系统模拟试验的实例,验证了该系统的实用性与高效性.
本文介紹瞭一種新型的集成開髮繫統.該繫統將模擬計算、實時硬件倣真和實車試驗巧妙地放置在同一檯微機內,利用微機軟、硬件功能,實現瞭從模擬到樣機全過程的高效開髮.採用Visual Basic語言實現瞭模塊化編程,程序在不同的模擬試驗條件下具有可重用性,最後給齣瞭一箇車輛防抱死繫統模擬試驗的實例,驗證瞭該繫統的實用性與高效性.
본문개소료일충신형적집성개발계통.해계통장모의계산、실시경건방진화실차시험교묘지방치재동일태미궤내,이용미궤연、경건공능,실현료종모의도양궤전과정적고효개발.채용Visual Basic어언실현료모괴화편정,정서재불동적모의시험조건하구유가중용성,최후급출료일개차량방포사계통모의시험적실례,험증료해계통적실용성여고효성.