空气动力学学报
空氣動力學學報
공기동역학학보
ACTA AERODYNAMICA SINICA
1999年
3期
357
,共1页
桨尖形状%气动特性%直升机%旋翼%自由尾流
槳尖形狀%氣動特性%直升機%鏇翼%自由尾流
장첨형상%기동특성%직승궤%선익%자유미류
基于直升机定常飞行状态旋翼尾迹的周期特性,给出了计算旋翼自由尾迹的方法和公式.将该方法和桨叶二阶升力线模型结合,建立了一个新的适用于后掠、尖削及其组合形状的旋翼气动特性计算的分析模型.应用该模型,对后掠桨尖的UH-60A旋翼在悬停时的桨叶载荷分布进行了计算,并与相应的试验结果作了对比.对于尖削桨尖,以UH-1旋翼为算例,将其矩形桨尖改变为尖削形状,通过矩形和尖削计算结果的对比,分析了尖削对旋翼气动特性的影响.文中还对有试验结果可供对比的一副模型旋翼在低速前飞时的叶尖涡几何位置进行了计算,以进一步表明方法的有效性.
基于直升機定常飛行狀態鏇翼尾跡的週期特性,給齣瞭計算鏇翼自由尾跡的方法和公式.將該方法和槳葉二階升力線模型結閤,建立瞭一箇新的適用于後掠、尖削及其組閤形狀的鏇翼氣動特性計算的分析模型.應用該模型,對後掠槳尖的UH-60A鏇翼在懸停時的槳葉載荷分佈進行瞭計算,併與相應的試驗結果作瞭對比.對于尖削槳尖,以UH-1鏇翼為算例,將其矩形槳尖改變為尖削形狀,通過矩形和尖削計算結果的對比,分析瞭尖削對鏇翼氣動特性的影響.文中還對有試驗結果可供對比的一副模型鏇翼在低速前飛時的葉尖渦幾何位置進行瞭計算,以進一步錶明方法的有效性.
기우직승궤정상비행상태선익미적적주기특성,급출료계산선익자유미적적방법화공식.장해방법화장협이계승력선모형결합,건립료일개신적괄용우후략、첨삭급기조합형상적선익기동특성계산적분석모형.응용해모형,대후략장첨적UH-60A선익재현정시적장협재하분포진행료계산,병여상응적시험결과작료대비.대우첨삭장첨,이UH-1선익위산례,장기구형장첨개변위첨삭형상,통과구형화첨삭계산결과적대비,분석료첨삭대선익기동특성적영향.문중환대유시험결과가공대비적일부모형선익재저속전비시적협첨와궤하위치진행료계산,이진일보표명방법적유효성.
