公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2003年
1期
132-135
,共4页
赵淑芝%张枭雄%贾洪飞%韩左慈
趙淑芝%張梟雄%賈洪飛%韓左慈
조숙지%장효웅%가홍비%한좌자
车辆跟驰模型%五轮仪%车辆数据采集及处理系统%期望速度%神经网络
車輛跟馳模型%五輪儀%車輛數據採集及處理繫統%期望速度%神經網絡
차량근치모형%오륜의%차량수거채집급처리계통%기망속도%신경망락
车辆跟驰模型是微观交通流模拟的一个基本模型,用来分析和描述在无法超车的同一车道上一辆车(驾驶员)跟随另一辆车的方式.由于实际道路上驾驶员信息的获取困难,建立的车辆跟驰模型难以标定或验证.本文利用五轮仪试验系统获取的车辆跟驰数据,应用BP神经网络,建立了车辆跟驰神经网络模拟模型.
車輛跟馳模型是微觀交通流模擬的一箇基本模型,用來分析和描述在無法超車的同一車道上一輛車(駕駛員)跟隨另一輛車的方式.由于實際道路上駕駛員信息的穫取睏難,建立的車輛跟馳模型難以標定或驗證.本文利用五輪儀試驗繫統穫取的車輛跟馳數據,應用BP神經網絡,建立瞭車輛跟馳神經網絡模擬模型.
차량근치모형시미관교통류모의적일개기본모형,용래분석화묘술재무법초차적동일차도상일량차(가사원)근수령일량차적방식.유우실제도로상가사원신식적획취곤난,건립적차량근치모형난이표정혹험증.본문이용오륜의시험계통획취적차량근치수거,응용BP신경망락,건립료차량근치신경망락모의모형.
