北京航空航天大学学报
北京航空航天大學學報
북경항공항천대학학보
2001年
6期
694-697
,共4页
捷联式惯性导航%补偿法%误差%划船效应
捷聯式慣性導航%補償法%誤差%劃船效應
첩련식관성도항%보상법%오차%화선효응
高速、高精度的划船效应补偿算法是提高捷联惯性导航系统(SINS)性能的重要环节.研究了划船效应补偿算法和划船效应补偿误差特性,推导了通用划船效应补偿系数方程和误差公式,给出了17种划船效应补偿算法,并对划船效应补偿误差特性进行了仿真研究.
高速、高精度的劃船效應補償算法是提高捷聯慣性導航繫統(SINS)性能的重要環節.研究瞭劃船效應補償算法和劃船效應補償誤差特性,推導瞭通用劃船效應補償繫數方程和誤差公式,給齣瞭17種劃船效應補償算法,併對劃船效應補償誤差特性進行瞭倣真研究.
고속、고정도적화선효응보상산법시제고첩련관성도항계통(SINS)성능적중요배절.연구료화선효응보상산법화화선효응보상오차특성,추도료통용화선효응보상계수방정화오차공식,급출료17충화선효응보상산법,병대화선효응보상오차특성진행료방진연구.
