机械工程材料
機械工程材料
궤계공정재료
MATERIALS FOR MECHANICAL ENGINEERING
2006年
5期
62-65
,共4页
SiC%复合材料%摩擦因数%耐磨性能
SiC%複閤材料%摩抆因數%耐磨性能
SiC%복합재료%마찰인수%내마성능
制备了不同粒度和含量SiC的铝基复合材料,与Santana2000轿车用HFM605型非金属摩擦片材料配成摩擦副,于不同压力和速度条件下在MM-200型摩擦磨损试验机上进行干摩擦试验,研究了其摩擦磨损性能.结果表明:摩擦因数随摩擦压力的增大而下降;比较而言,在高速高压时摩擦因数最低;复合材料中SiC粒度和含量对摩擦因数影响不大;随着SiC粒度减小、含量增大,复合材料的耐磨性能逐渐提高;热处理可以明显提高复合材料的摩擦因数和耐磨性能.
製備瞭不同粒度和含量SiC的鋁基複閤材料,與Santana2000轎車用HFM605型非金屬摩抆片材料配成摩抆副,于不同壓力和速度條件下在MM-200型摩抆磨損試驗機上進行榦摩抆試驗,研究瞭其摩抆磨損性能.結果錶明:摩抆因數隨摩抆壓力的增大而下降;比較而言,在高速高壓時摩抆因數最低;複閤材料中SiC粒度和含量對摩抆因數影響不大;隨著SiC粒度減小、含量增大,複閤材料的耐磨性能逐漸提高;熱處理可以明顯提高複閤材料的摩抆因數和耐磨性能.
제비료불동립도화함량SiC적려기복합재료,여Santana2000교차용HFM605형비금속마찰편재료배성마찰부,우불동압력화속도조건하재MM-200형마찰마손시험궤상진행간마찰시험,연구료기마찰마손성능.결과표명:마찰인수수마찰압력적증대이하강;비교이언,재고속고압시마찰인수최저;복합재료중SiC립도화함량대마찰인수영향불대;수착SiC립도감소、함량증대,복합재료적내마성능축점제고;열처리가이명현제고복합재료적마찰인수화내마성능.
