城市轨道交通研究
城市軌道交通研究
성시궤도교통연구
URBAN MASS TRANSIT
2006年
12期
39-42
,共4页
杨国伟%刘建航%刘涛%史世雍
楊國偉%劉建航%劉濤%史世雍
양국위%류건항%류도%사세옹
地铁车站%软土地区%基坑加固
地鐵車站%軟土地區%基坑加固
지철차참%연토지구%기갱가고
软土地区深基坑的变形控制和治理问题已经成了目前岩土工程中的一个热点课题.针对目前地铁基坑设计尤其是基坑变形计算方面存在的欠缺,在全面总结大量上海地铁车站深基坑实测数据及反算分析研究的基础上,提出了被动土压区的水平基床系数Kh的参考取值,以期对基坑工程设计人员提供可借鉴的经验;并在此研究基础上提出对基坑变形警戒值的一些看法.
軟土地區深基坑的變形控製和治理問題已經成瞭目前巖土工程中的一箇熱點課題.針對目前地鐵基坑設計尤其是基坑變形計算方麵存在的欠缺,在全麵總結大量上海地鐵車站深基坑實測數據及反算分析研究的基礎上,提齣瞭被動土壓區的水平基床繫數Kh的參攷取值,以期對基坑工程設計人員提供可藉鑒的經驗;併在此研究基礎上提齣對基坑變形警戒值的一些看法.
연토지구심기갱적변형공제화치리문제이경성료목전암토공정중적일개열점과제.침대목전지철기갱설계우기시기갱변형계산방면존재적흠결,재전면총결대량상해지철차참심기갱실측수거급반산분석연구적기출상,제출료피동토압구적수평기상계수Kh적삼고취치,이기대기갱공정설계인원제공가차감적경험;병재차연구기출상제출대기갱변형경계치적일사간법.
