燃气涡轮试验与研究
燃氣渦輪試驗與研究
연기와륜시험여연구
GAS TURBINE EXPERIMENT AND RESEARCH
2007年
2期
1-4
,共4页
航空发动机%结构%材料%强度设计
航空髮動機%結構%材料%彊度設計
항공발동궤%결구%재료%강도설계
本文首先对航空发动机结构发展进行了回顾,指出今后10～20年内发动机结构和材料应用方面的发展趋势;接着对推重比10一级发动机中采用的新结构及其强度设计技术进行了详细分析,预测了推重比12～15一级发动机中可能出现的新结构及强度问题;最后分析了发动机结构及材料与强度设计的相互依存关系.
本文首先對航空髮動機結構髮展進行瞭迴顧,指齣今後10～20年內髮動機結構和材料應用方麵的髮展趨勢;接著對推重比10一級髮動機中採用的新結構及其彊度設計技術進行瞭詳細分析,預測瞭推重比12～15一級髮動機中可能齣現的新結構及彊度問題;最後分析瞭髮動機結構及材料與彊度設計的相互依存關繫.
본문수선대항공발동궤결구발전진행료회고,지출금후10～20년내발동궤결구화재료응용방면적발전추세;접착대추중비10일급발동궤중채용적신결구급기강도설계기술진행료상세분석,예측료추중비12～15일급발동궤중가능출현적신결구급강도문제;최후분석료발동궤결구급재료여강도설계적상호의존관계.
