公路
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공로
HIGHWAY
2007年
5期
7-12
,共6页
桥面铺装层%聚丙烯纤维网%微观结构%弯曲韧性%压折比
橋麵鋪裝層%聚丙烯纖維網%微觀結構%彎麯韌性%壓摺比
교면포장층%취병희섬유망%미관결구%만곡인성%압절비
通过强度试验、抗磨性试验和弯曲韧性试验,研究了聚丙烯纤维网对混凝土桥面铺装层性能的改性效果, 并通过扫描电镜照片对改性混凝土的强度形成及微观结构进行了全面分析.试验分析表明,聚丙烯纤维网对提高混凝土桥面抗折强度、粘结强度、抗磨性、弯曲韧性以及微观结构的改善均有显著作用,并可降低压折比,改善渗透性和收缩性能.
通過彊度試驗、抗磨性試驗和彎麯韌性試驗,研究瞭聚丙烯纖維網對混凝土橋麵鋪裝層性能的改性效果, 併通過掃描電鏡照片對改性混凝土的彊度形成及微觀結構進行瞭全麵分析.試驗分析錶明,聚丙烯纖維網對提高混凝土橋麵抗摺彊度、粘結彊度、抗磨性、彎麯韌性以及微觀結構的改善均有顯著作用,併可降低壓摺比,改善滲透性和收縮性能.
통과강도시험、항마성시험화만곡인성시험,연구료취병희섬유망대혼응토교면포장층성능적개성효과, 병통과소묘전경조편대개성혼응토적강도형성급미관결구진행료전면분석.시험분석표명,취병희섬유망대제고혼응토교면항절강도、점결강도、항마성、만곡인성이급미관결구적개선균유현저작용,병가강저압절비,개선삼투성화수축성능.
