内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2008年
1期
1-5
,共5页
张彤%袁银南%朱磊%陈笃红
張彤%袁銀南%硃磊%陳篤紅
장동%원은남%주뢰%진독홍
内燃机%超级电容%混合动力%动力总成控制系统%控制策略%台架试验
內燃機%超級電容%混閤動力%動力總成控製繫統%控製策略%檯架試驗
내연궤%초급전용%혼합동력%동력총성공제계통%공제책략%태가시험
采用基于超级电容的方案开发了单轴并联式混合动力轿车,设计了发动机管理系统、全浮式ISG电机、电控双离合器、电控双驱动空调等多项核心技术.研究了混合动力轿车系统的控制策略,优化了发动机和电机的扭矩分配,实现了节能和降低排放.对纯发动机电控系统的标定匹配试验,排放达到了欧-Ⅲ标准;对混合动力系统的起动和怠速优化试验,实现了混合动力的起动控制参数的优化匹配,降低了起动污染物的排放,提高了燃油的经济性.
採用基于超級電容的方案開髮瞭單軸併聯式混閤動力轎車,設計瞭髮動機管理繫統、全浮式ISG電機、電控雙離閤器、電控雙驅動空調等多項覈心技術.研究瞭混閤動力轎車繫統的控製策略,優化瞭髮動機和電機的扭矩分配,實現瞭節能和降低排放.對純髮動機電控繫統的標定匹配試驗,排放達到瞭歐-Ⅲ標準;對混閤動力繫統的起動和怠速優化試驗,實現瞭混閤動力的起動控製參數的優化匹配,降低瞭起動汙染物的排放,提高瞭燃油的經濟性.
채용기우초급전용적방안개발료단축병련식혼합동력교차,설계료발동궤관리계통、전부식ISG전궤、전공쌍리합기、전공쌍구동공조등다항핵심기술.연구료혼합동력교차계통적공제책략,우화료발동궤화전궤적뉴구분배,실현료절능화강저배방.대순발동궤전공계통적표정필배시험,배방체도료구-Ⅲ표준;대혼합동력계통적기동화태속우화시험,실현료혼합동력적기동공제삼수적우화필배,강저료기동오염물적배방,제고료연유적경제성.
