飞行力学
飛行力學
비행역학
FIIGHT DYNAMICS
2008年
3期
61-63
,共3页
弹道优化%遗传算法%B样条%空地导弹
彈道優化%遺傳算法%B樣條%空地導彈
탄도우화%유전산법%B양조%공지도탄
针对空地导弹直线对准弹道方案,采用优化初始航迹角的方法得到满足终端速度约束的弹道;最大射程飞行方案采用控制迎角的方法使航程最大,采用多项式样条插值的方法来估计迎角变化规律,用遗传算法优化采样点的参数,得到了满足终端速度约束的最大射程.通过算例对比可知,最大射程飞行方案的射程比直线对准飞行方案提高了三倍多.研究结果对空地导弹的标准弹道设计有一定的参考价值.
針對空地導彈直線對準彈道方案,採用優化初始航跡角的方法得到滿足終耑速度約束的彈道;最大射程飛行方案採用控製迎角的方法使航程最大,採用多項式樣條插值的方法來估計迎角變化規律,用遺傳算法優化採樣點的參數,得到瞭滿足終耑速度約束的最大射程.通過算例對比可知,最大射程飛行方案的射程比直線對準飛行方案提高瞭三倍多.研究結果對空地導彈的標準彈道設計有一定的參攷價值.
침대공지도탄직선대준탄도방안,채용우화초시항적각적방법득도만족종단속도약속적탄도;최대사정비행방안채용공제영각적방법사항정최대,채용다항식양조삽치적방법래고계영각변화규률,용유전산법우화채양점적삼수,득도료만족종단속도약속적최대사정.통과산례대비가지,최대사정비행방안적사정비직선대준비행방안제고료삼배다.연구결과대공지도탄적표준탄도설계유일정적삼고개치.
