车用发动机
車用髮動機
차용발동궤
2008年
5期
37-43
,共7页
马凡华%王业富%汪俊君%丁尚芬
馬凡華%王業富%汪俊君%丁尚芬
마범화%왕업부%왕준군%정상분
增压发动机%天然气发动机%稀薄燃烧%掺氢%标定%稳态工况
增壓髮動機%天然氣髮動機%稀薄燃燒%摻氫%標定%穩態工況
증압발동궤%천연기발동궤%희박연소%참경%표정%은태공황
以东风EQD210N-20天然气发动机为原型机,在燃用体积掺氢比为20%的HCNG燃料的条件下,根据某公司电控系统的相关资料,分析了电控系统内部的控制策略,结合HCNG燃料自身的特点,对HCNG发动机进行稳态工况标定.外特性和其他工况采用不同的空燃比控制策略以使标定后的电控系统可以同样适用于HC-NG发动机,并且标定后的HCNG发动机满足国m排放标准,其动力性和经济性与原型机水平相当.
以東風EQD210N-20天然氣髮動機為原型機,在燃用體積摻氫比為20%的HCNG燃料的條件下,根據某公司電控繫統的相關資料,分析瞭電控繫統內部的控製策略,結閤HCNG燃料自身的特點,對HCNG髮動機進行穩態工況標定.外特性和其他工況採用不同的空燃比控製策略以使標定後的電控繫統可以同樣適用于HC-NG髮動機,併且標定後的HCNG髮動機滿足國m排放標準,其動力性和經濟性與原型機水平相噹.
이동풍EQD210N-20천연기발동궤위원형궤,재연용체적참경비위20%적HCNG연료적조건하,근거모공사전공계통적상관자료,분석료전공계통내부적공제책략,결합HCNG연료자신적특점,대HCNG발동궤진행은태공황표정.외특성화기타공황채용불동적공연비공제책략이사표정후적전공계통가이동양괄용우HC-NG발동궤,병차표정후적HCNG발동궤만족국m배방표준,기동력성화경제성여원형궤수평상당.
