建筑科学与工程学报
建築科學與工程學報
건축과학여공정학보
JOURNAL OF ARCHITECTURE AND CIVIL ENGINEERING
2010年
4期
86-95
,共10页
结构设计%高桩码头%叉桩节点%非线性有限元%抗震性能%数值模拟
結構設計%高樁碼頭%扠樁節點%非線性有限元%抗震性能%數值模擬
결구설계%고장마두%차장절점%비선성유한원%항진성능%수치모의
提出了一种新型叉桩节点的抗震性能试验方案,通过非线性有限元分析得到了叉桩节点的滞回曲线、骨架曲线、延性系数、割线刚度以及耗能能力;讨论了桩帽的配箍率、混凝土强度等级、轴压比以及桩芯配筋率等参数对叉桩节点抗震性能的影响.结果表明:桩帽配箍率、混凝土强度等级对叉桩节点的延性和耗能能力有较大影响,桩帽轴压比对叉桩节点的承载力、刚度、延性和耗能能力均有较大影响,配置桩芯钢筋可以明显提高叉桩节点的延性和耗能能力,但配置一定数量的桩芯钢筋之后,提高桩芯配筋率对又桩节点的延性和耗能能力影响不大.所得结论对叉桩节点在低周反复加载下的抗震性能试验研究具有重要的参考价值.
提齣瞭一種新型扠樁節點的抗震性能試驗方案,通過非線性有限元分析得到瞭扠樁節點的滯迴麯線、骨架麯線、延性繫數、割線剛度以及耗能能力;討論瞭樁帽的配箍率、混凝土彊度等級、軸壓比以及樁芯配觔率等參數對扠樁節點抗震性能的影響.結果錶明:樁帽配箍率、混凝土彊度等級對扠樁節點的延性和耗能能力有較大影響,樁帽軸壓比對扠樁節點的承載力、剛度、延性和耗能能力均有較大影響,配置樁芯鋼觔可以明顯提高扠樁節點的延性和耗能能力,但配置一定數量的樁芯鋼觔之後,提高樁芯配觔率對又樁節點的延性和耗能能力影響不大.所得結論對扠樁節點在低週反複加載下的抗震性能試驗研究具有重要的參攷價值.
제출료일충신형차장절점적항진성능시험방안,통과비선성유한원분석득도료차장절점적체회곡선、골가곡선、연성계수、할선강도이급모능능력;토론료장모적배고솔、혼응토강도등급、축압비이급장심배근솔등삼수대차장절점항진성능적영향.결과표명:장모배고솔、혼응토강도등급대차장절점적연성화모능능력유교대영향,장모축압비대차장절점적승재력、강도、연성화모능능력균유교대영향,배치장심강근가이명현제고차장절점적연성화모능능력,단배치일정수량적장심강근지후,제고장심배근솔대우장절점적연성화모능능력영향불대.소득결론대차장절점재저주반복가재하적항진성능시험연구구유중요적삼고개치.
