船电技术
船電技術
선전기술
2011年
4期
3-7
,共5页
杨锋%于飞%张晓锋%贺慧英
楊鋒%于飛%張曉鋒%賀慧英
양봉%우비%장효봉%하혜영
飞轮储能系统%SPWM控制%建模与仿真
飛輪儲能繫統%SPWM控製%建模與倣真
비륜저능계통%SPWM공제%건모여방진
为研究独立电力系统采用飞轮储能系统对大功率脉冲负载的供电性能,本文在分析了飞轮储能系统工作原理基础上,对飞轮储能系统建模与仿真开展了研究.采用了PSCAD/EMTDC软件搭建按照其实际组成搭建了SPWM控制的变流器及触发控制信号仿真模型,利用具有大转动惯量、小摩擦系数和小阻力转矩的负载模拟飞轮转子,建立了飞轮储能系统的全系统模型.通过对建立的模型进行仿真,给出了飞轮储能系统在储能状态、放能状态及两者之间的转换过渡时刻的转速、转矩、电流及母线直流电压响应曲线,深入分析表明,该仿真结果与理论完全一致,证明了飞轮储能负载的仿真模型是正确有效的.研究的相关结论可用于相关电力系统供电稳定性的仿真设计.
為研究獨立電力繫統採用飛輪儲能繫統對大功率脈遲負載的供電性能,本文在分析瞭飛輪儲能繫統工作原理基礎上,對飛輪儲能繫統建模與倣真開展瞭研究.採用瞭PSCAD/EMTDC軟件搭建按照其實際組成搭建瞭SPWM控製的變流器及觸髮控製信號倣真模型,利用具有大轉動慣量、小摩抆繫數和小阻力轉矩的負載模擬飛輪轉子,建立瞭飛輪儲能繫統的全繫統模型.通過對建立的模型進行倣真,給齣瞭飛輪儲能繫統在儲能狀態、放能狀態及兩者之間的轉換過渡時刻的轉速、轉矩、電流及母線直流電壓響應麯線,深入分析錶明,該倣真結果與理論完全一緻,證明瞭飛輪儲能負載的倣真模型是正確有效的.研究的相關結論可用于相關電力繫統供電穩定性的倣真設計.
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