润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2011年
3期
78-80,59
,共4页
高海军%王引真%韩新宇%李中锋%郭达吉
高海軍%王引真%韓新宇%李中鋒%郭達吉
고해군%왕인진%한신우%리중봉%곽체길
超音速火焰喷涂%FeS涂层%固体润滑%摩擦磨损
超音速火燄噴塗%FeS塗層%固體潤滑%摩抆磨損
초음속화염분도%FeS도층%고체윤활%마찰마손
利用球磨方法得到适于喷涂的、粒度约为40μm的硫化亚铁(FeS)微颗粒,再用超音速火焰喷涂的方法(HVOF)在45#钢表面制备硫化亚铁固体润滑涂层.采用MM-200型摩擦磨损试验机评价该涂层在干摩擦条件下的摩擦磨损性能,用金相显微镜、X射线衍射仪和扫描电子显微镜观察分析涂层的形貌、结构、物相组成和磨损表面形貌,结果表明,FeS涂层物相主要为六方的FeS,还有少量的Fel-xS和氧化物;和45#钢相比,FeS涂层的减摩、耐磨性能优异,涂层的磨损开始以"塌陷"破坏为主,后期主要以剪切破坏为主.
利用毬磨方法得到適于噴塗的、粒度約為40μm的硫化亞鐵(FeS)微顆粒,再用超音速火燄噴塗的方法(HVOF)在45#鋼錶麵製備硫化亞鐵固體潤滑塗層.採用MM-200型摩抆磨損試驗機評價該塗層在榦摩抆條件下的摩抆磨損性能,用金相顯微鏡、X射線衍射儀和掃描電子顯微鏡觀察分析塗層的形貌、結構、物相組成和磨損錶麵形貌,結果錶明,FeS塗層物相主要為六方的FeS,還有少量的Fel-xS和氧化物;和45#鋼相比,FeS塗層的減摩、耐磨性能優異,塗層的磨損開始以"塌陷"破壞為主,後期主要以剪切破壞為主.
이용구마방법득도괄우분도적、립도약위40μm적류화아철(FeS)미과립,재용초음속화염분도적방법(HVOF)재45#강표면제비류화아철고체윤활도층.채용MM-200형마찰마손시험궤평개해도층재간마찰조건하적마찰마손성능,용금상현미경、X사선연사의화소묘전자현미경관찰분석도층적형모、결구、물상조성화마손표면형모,결과표명,FeS도층물상주요위륙방적FeS,환유소량적Fel-xS화양화물;화45#강상비,FeS도층적감마、내마성능우이,도층적마손개시이"탑함"파배위주,후기주요이전절파배위주.
