华北电力技术
華北電力技術
화북전력기술
NORTH CHINA ELECTRIC POWER
2012年
4期
31-34
,共4页
转子弯曲%高温蠕变%ANSYS
轉子彎麯%高溫蠕變%ANSYS
전자만곡%고온연변%ANSYS
针对俄制500 MW汽轮机对称进汽结构中压转子的弯曲进行分析,认为高温蠕变是导致转子发生塑性永久变形的主要原因.在此基础上利用有限元软件ANSYS对中压转子进行热-固耦合分析,通过对蠕变实验数据进行处理,得到Norton蠕变模型参数,并在ANSYS中对转子的高温蠕变进行有限元仿真,计算得到的晃度值与检修时的测量值误差不到3.3％,从理论上证明了转子的弯曲原因为高温蠕变.
針對俄製500 MW汽輪機對稱進汽結構中壓轉子的彎麯進行分析,認為高溫蠕變是導緻轉子髮生塑性永久變形的主要原因.在此基礎上利用有限元軟件ANSYS對中壓轉子進行熱-固耦閤分析,通過對蠕變實驗數據進行處理,得到Norton蠕變模型參數,併在ANSYS中對轉子的高溫蠕變進行有限元倣真,計算得到的晃度值與檢脩時的測量值誤差不到3.3％,從理論上證明瞭轉子的彎麯原因為高溫蠕變.
침대아제500 MW기륜궤대칭진기결구중압전자적만곡진행분석,인위고온연변시도치전자발생소성영구변형적주요원인.재차기출상이용유한원연건ANSYS대중압전자진행열-고우합분석,통과대연변실험수거진행처리,득도Norton연변모형삼수,병재ANSYS중대전자적고온연변진행유한원방진,계산득도적황도치여검수시적측량치오차불도3.3％,종이론상증명료전자적만곡원인위고온연변.
