大连海事大学学报
大連海事大學學報
대련해사대학학보
JOURNAL OF DALIAN MARITIME UNIVERSITY
1999年
2期
108
,共1页
于志伟%季士军%史雅琴%孙俊才%张晓
于誌偉%季士軍%史雅琴%孫俊纔%張曉
우지위%계사군%사아금%손준재%장효
弹簧%磨削加工%氢致脆断
彈簧%磨削加工%氫緻脆斷
탄황%마삭가공%경치취단
通过观察断口的宏观痕迹、微观形态以及金相组织,并辅以测定表面宏观残余应力、硬度梯度等试验,对一动力机械上的圆柱形压缩螺旋弹簧的断裂原因进行了较为细致的分析.结果表明,此批弹簧断裂是由磨削加工不当在磨剂端面下亚表层产生了氢致沿晶开裂带,弹簧服役承载时在正应力的作用下发生了氢滞后脆性断裂.改进磨削工艺后弹簧脆断现象完全消除.
通過觀察斷口的宏觀痕跡、微觀形態以及金相組織,併輔以測定錶麵宏觀殘餘應力、硬度梯度等試驗,對一動力機械上的圓柱形壓縮螺鏇彈簧的斷裂原因進行瞭較為細緻的分析.結果錶明,此批彈簧斷裂是由磨削加工不噹在磨劑耑麵下亞錶層產生瞭氫緻沿晶開裂帶,彈簧服役承載時在正應力的作用下髮生瞭氫滯後脆性斷裂.改進磨削工藝後彈簧脆斷現象完全消除.
통과관찰단구적굉관흔적、미관형태이급금상조직,병보이측정표면굉관잔여응력、경도제도등시험,대일동력궤계상적원주형압축라선탄황적단렬원인진행료교위세치적분석.결과표명,차비탄황단렬시유마삭가공불당재마제단면하아표층산생료경치연정개렬대,탄황복역승재시재정응력적작용하발생료경체후취성단렬.개진마삭공예후탄황취단현상완전소제.
