土木工程学报
土木工程學報
토목공정학보
CHINA CIVIL ENGINEERING JOURNAL
2005年
10期
88-92,107
,共6页
钢筋混凝土梁%碳纤维布%加固%受弯承载力
鋼觔混凝土樑%碳纖維佈%加固%受彎承載力
강근혼응토량%탄섬유포%가고%수만승재력
结合在役钢筋混凝土桥梁的损伤特点,对粘贴碳纤维布加固混凝土预裂梁在正常使用荷载水平下的钢筋应变及挠度变化规律,进行了详细的室内试验.通过比较每根试验梁加固前后的挠度及钢筋应变的变化规律,研究了持荷水平、预裂程度及配筋率对加固效果的影响程度,避免了不同试件因材料力学性能差异而导致的试验误差,模拟了实际公路桥梁加固前后的荷载试验过程,增加了室内试验数据与野外检测结果的可比性.室内试验结果表明,粘贴碳纤维布可大大提高预裂梁的刚度,有效降低钢筋应力水平,与桥梁现场静载试验结果是一致的.该研究为碳纤维布加固技术在桥梁加固维修中的应用提供了可靠的依据,具有较强的实用性.
結閤在役鋼觔混凝土橋樑的損傷特點,對粘貼碳纖維佈加固混凝土預裂樑在正常使用荷載水平下的鋼觔應變及撓度變化規律,進行瞭詳細的室內試驗.通過比較每根試驗樑加固前後的撓度及鋼觔應變的變化規律,研究瞭持荷水平、預裂程度及配觔率對加固效果的影響程度,避免瞭不同試件因材料力學性能差異而導緻的試驗誤差,模擬瞭實際公路橋樑加固前後的荷載試驗過程,增加瞭室內試驗數據與野外檢測結果的可比性.室內試驗結果錶明,粘貼碳纖維佈可大大提高預裂樑的剛度,有效降低鋼觔應力水平,與橋樑現場靜載試驗結果是一緻的.該研究為碳纖維佈加固技術在橋樑加固維脩中的應用提供瞭可靠的依據,具有較彊的實用性.
결합재역강근혼응토교량적손상특점,대점첩탄섬유포가고혼응토예렬량재정상사용하재수평하적강근응변급뇨도변화규률,진행료상세적실내시험.통과비교매근시험량가고전후적뇨도급강근응변적변화규률,연구료지하수평、예렬정도급배근솔대가고효과적영향정도,피면료불동시건인재료역학성능차이이도치적시험오차,모의료실제공로교량가고전후적하재시험과정,증가료실내시험수거여야외검측결과적가비성.실내시험결과표명,점첩탄섬유포가대대제고예렬량적강도,유효강저강근응력수평,여교량현장정재시험결과시일치적.해연구위탄섬유포가고기술재교량가고유수중적응용제공료가고적의거,구유교강적실용성.
